لاستیک دآر کامیونی

لاستیک دآر کامیونی

دستگاه لاستیک درار ابزاری مفید است که باعث سهولت و بهره وری نیروی کار میشود بدین دلیل یکی از ضروری ترین وسایل مورد نیاز آپاراتیها است. عملکرد این دستگاه باعث میشود هیچگونه آسیبی به رینگ و لاستیک در هنگام در آوردن و جازدن وارد نگردد. دستگاههای لاستیک درار به چند نمونه ساده ، تیوپ لس دار ، هلپر دار، و کمرشکن تقسیم میشوند. نوع تیوپ لس دارای مخزن ذخیره باد است که معمولا در ستون و یا پشت دستگاه قرار دارد ، با یک شوک شدید باد از نازلهایی که روی فکها قرار گرفته اند به درون لاستیک وارد میشود و نهایتا تنظیم فشار باد مورد نیاز توسط درجه باد دستگاه تنظیم میگردد. دستگاه لاستیک درآر ماشین سنگین را می توان به چند دسته تقسیم کرد: لاستیک درار سنگین، لاستیک درار نیمه سنگین و لاستیک درار فوق سنگین. دستگاه لاستیک درآر سنگین مناسب آپاراتی ها و مجتمع های خدماتی ماشین سنگین می باشد و از لوازم اصلی آپاراتی ماشین سنگین به حساب می‌آید. لاستیک درآر سنگین یا همان لاستیک درآر اتوبوسی و کامیونی قابلیت سایز رینگ از ۱۴ تا ۲۶ را دارد که مناسب برای چرخهای اتوبوس و کامیون و در دو نوع تک فاز و سه فاز موجود می باشد. لاستیک درار فوق سنگین مناسب برای چرخهای لودری و تراکتور است و قابلیت پشتیبانی رینگ از سایز ۱۴ تا ۵۶ را دارد به همین سبب به نام لاستیک درآر لودری شهرت دارد. لاستیک درآر اتوبوسی کامیونی از محبوبیت بیشتری نسبت به لاستیک درآر لودری برخوردار است. تنوع کالا در لاستیک درآر سنگین اتوبوسی و کامیونی و لودری بسیار بالا می باشد. معمولاً دستگاه‌های موجود در ایران ساخت ایتالیا، آلمان، ترکیه، چین و ایران می باشند که فروش لاستیک درار سنگین چینی نسبت به سایر دستگاه ها بیشتر است. از برندهای معتبر در ایران می‌توان به لاستیک در سنگین اتوبوسی و کامیونی پولی Puli ، دستگاه لاستیک درار سنگین لودری یونایت Unite ، دستگاه لاستیک درار سنگین آپو Apo ، دستگاه لاستیک درآر سنگین فلاینگ Flying ، دستگاه لاستیک درآر سنگین اتک Atek ، دستگاه لاستیک درآر سنگین اطلس ، دستگاه لاستیک درآر ماشین سنگین کورکی Corghi و دستگاه لاستیک درآر ماشین سنگین تکو Teko اشاره کرد.

مزایای استفاده از دستگاه لاستیک درآر سنگین:

۱-انجام عملیات خودکار لق کردن لاستیک و جداکردن آن از رینگ

۲-حفظ امنیت تعمیرکار یا اپراتور دستگاه زیرا در صورت نداشتن دستگاه لاستیک درآر ماشین سنگین، تعمیرکار مجبور است به روش سنتی با استفاده از پتک و غیره عملیات جدا سازی لاستیک از رینگ را انجام دهد که با توجه به سنگینی ابزار و چرخ ماشین سنگین باعث آسیب دیدگی کمر و آرتروز و ….. می گردد.

۳-حفظ سلامت رینگ و لاستیک از قبیل پارگی لاستیک یا ساییدگی رینگ با توجه به قیمت بالای رینگ ولاستیک ماشین سنگین.

۴-سیستم اتوماتیک دستگاه باعث افزایش طول عمر لاستیک و رینگ می شود.

۵-عدم استفاده از پتک و ابزار اضافه دیگر

۶-صرفه جویی در وقت و انرژی

۷- کاربری آسان و عملیات دقیق به واسطه داشتن جوی استیک کنترل از راه دورضمانت اصالت و سلامت فیزیکی کالا

اجزای تشکیل دهنده لاستیک درآر ماشین سنگین:

۱-سینی جابجا کننده رینگ و لاستیک

۲-الکتروموتور پاور پک

۳-الکترو موتور تسمه گردان

۴-گیربکس

۵-پمپ هیدرولیک

۶-مجموعه فک های باز و بست شونده

۷-جوی استیک کنترل از راه دور دستگاه یا اهرم کنترل

۸- اهرم هیدرولیک لق کن

۹-تایلیور مخصوص

۱۰- ستون عمودی تاشو اتوماتیک

۱۱-مجموعه ناخن های ضد خش

تماس با ما
۰۹۱۲۱۴۶۱۲۵۰
۰۲۱۶۶۵۶۳۴۱۶
carsintools
www.carsintools.com
carsintools